В Российском офисе компании Audi объявили, что в дилерской сети по всей территории России начался прием заказов на обновленную версию спорткара Audi R8 2015-го модельного года. Минимальная цена автомобиля составляет 6 миллионов 60 тысяч, что дороже предыдущего авто сразу на 345 тысяч рублей.
Базовый спортивный автомобиль оснащается восьмицилиндровым двигателем объемом 4,2 литра, который обладает мощностью 430 лошадиных сил. Агрегируется мотор с механической трансмиссией на шесть передач. Более мощные версии авто имеют 5,2-литровый двигатель с десятью цилиндрами. В зависимости от степени форсирования он выдает 520 или 550 «лошадок». Для подобных двигателей доступна та же механическая коробка передач, которую можно за доплату сменить на роботизированную семиступенчатую КПП с двумя сцеплениями.
В топовом варианте с наиболее мощным двигателем купе разгоняется до максимальной скорости 317км/ч, при этом динамика набора скорости в 100км/ч составляет 3,5 секунд. На достижение скорости 200км/ч уходит всего 7,8 секунды.
Даже в минимальной комплектации спорткар предлагает великолепное оснащение, включающее полный комплект подушек безопасности, систему круиз-контроля и климат-контроля с разделением на зоны, парковочные датчики, сиденья с подогревом, оптику на светодиодах и колесные диски на 19 дюймов. В более дорогой комплектации предлагается адаптивная подвеска, подстраивающаяся под дорожные условия.
В самом дорогом варианте машина обойдется покупателям в 7,7 миллионов рублей. Стоит отметить, что из прямых конкурентов Audi R8 только Porsche 911 Turbo стоит существенно дороже (от 8,5 миллионов рублей), в то время как более простые Nissan GT-R и Chevrolet Corvette Stingray начинаются по цене от 4,6 и 4,1 миллионов рублей.
Audi R8
В топовом варианте с наиболее мощным двигателем купе разгоняется до максимальной скорости 317км/ч, при этом динамика набора скорости в 100км/ч составляет 3,5 секунд. На достижение скорости 200км/ч уходит всего 7,8 секунды.
Audi R8 Quattro Spyder
Даже в минимальной комплектации спорткар предлагает великолепное оснащение, включающее полный комплект подушек безопасности, систему круиз-контроля и климат-контроля с разделением на зоны, парковочные датчики, сиденья с подогревом, оптику на светодиодах и колесные диски на 19 дюймов. В более дорогой комплектации предлагается адаптивная подвеска, подстраивающаяся под дорожные условия.
В самом дорогом варианте машина обойдется покупателям в 7,7 миллионов рублей. Стоит отметить, что из прямых конкурентов Audi R8 только Porsche 911 Turbo стоит существенно дороже (от 8,5 миллионов рублей), в то время как более простые Nissan GT-R и Chevrolet Corvette Stingray начинаются по цене от 4,6 и 4,1 миллионов рублей.
